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ly11- 爱采购　　，卖方出货意愿增强，而买方对高价市场煤接受程度逐渐，观望情绪增多，到港拉煤船舶尽管现货价格涨幅趋缓，部分贸易商加快出手，但总的上涨趋势未变　　再次，尽管受政策面消息影响，动力煤价格冲至高位后出现阶段性回调，但整体仍在高位水平窄幅震荡；且今年经济复苏加快，电厂机组检修结束后，日耗会很快恢复，部分贸易商仍看好后续市场；五、六月份，“迎峰度夏”到来之前，煤价有较大的上涨预期此外，由于兼营船舶继续，国内可用运力相对偏紧，加之货盘不少，使得海运价格高位稳中小涨。　　需求积极；煤矿出货好转，前期存煤较多的煤矿库存已经出清，部分煤矿拉煤车排队较多，价格呈稳中上涨　　4.尽管部分地区水泥等行业错峰生产，加之汛期和梅雨季节到来，水电发力；但工业用电负荷不弱， 间波动，不会出现大幅回落今年以来，随着统筹防控和经济社会发展成果进一步巩固，市场需求恢复，工业企业生产经营稳中向好，对煤炭需求保持增长态势　　5.沿海八省重点电厂存煤并未打起来，存煤可用天数一直处于12—13天的低位为防止煤价拉起。　　23日，%，较去年同期高3.55个百分点，月度产量同比也连续3个月正增长不过，今年居高不下的生铁产量使得焦炭处于供应紧张状态我们以月度数据估算，前三个季度焦炭供需缺口约在2300万吨，其中仅3—4月供需缺口为正，这也是4月以来焦炭价格走强的主要原因　　总的来说，焦炭供应偏紧态势依旧，但是供需边际已经开始出现变化一方面，焦企生产积极性不减；另一方面，在高库存、低需求的情况下，钢厂开工开始出现回落另外，从我们通过估算周度供需平衡表得知，目前需求增速仍高于供给增速。

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　　机构在一份报告中指出，由于钢材扎线从预热期到真正的正常生产需要一定的时间，因此5月份钢材产量并未大幅增长，待到6月份恢复正常生产，其产量便开始大增。据机构监测的主导钢厂中，6月份各大产品的开工率均在70%以上，而7月份钢厂的检修计划也是少之又少。

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